KATO10-1444　E233系6000番台横浜線
☆限定値下げ☆\r19,999円⇒15,499円\r\r東急電鉄 東急 5050系 4000番台\r基本4両編成セット 10-1256\rカトー　KATO　鉄道模型　Nゲージ\r\rメーカー：カトー\r状態：未使用に近い（ほぼ新品）\r動力：有\r\r目立つ傷や致命的な個所はありません。全体的な使用感もありません。\r新品購入からほぼ走行しておらず、かなり状態は良いと思います。\r通常走行に支障はなく、状態は良いと思います。\r\r普通に綺麗な状態とは思いますが、買ってから少し経っており、\r使用歴もありますので、細かい点が気になる方はご遠慮ください。\r\r送料込み！（送料無料）\r発送の際は精密機械ですので丁寧に梱包させて頂きます。\r※トラブル防止のためプロフィールをご一読くださいませ。\r\r以下、公式説明（本商品以外の記述がある場合もあります。）\rKATOの完成品Nゲージ車両、東急電鉄5050系4000番台 4両基本セットです。KATO初の東急電鉄車両。東横線のみならず副都心線・西武線・東武線まで乗り入れ活躍する5050系4000番台を製品化。\r東急伝統のステンレス車体をKATOならではの銀塗装で再現。車体と扉の質感の違いなどを鮮やかに再現。同じ5000系ながら5050系4000番台はピンクの東横線ラインカラーで活躍。動力は定評あるフライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニット。編成中間部には、KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結面で急曲線もスムーズに走行。前面表示/側面行先表示は印刷済。前面表示は「54K 特急 元町・中華街」、側面行先表示は「特急 元町・中華街」 前面交換用に「52K 急行 川越市」が付属。\r【実車紹介】\r東京急行電鉄(通称：東急)は、首都圏の西南部に路線網を有する民鉄路線です。そんな東急で現在活躍しているのが5000系と呼ばれるグループです。現在、メインとなる渋谷と横浜を結ぶ東横線には、平成23年（2011）から始まった東京メトロ副都心線への直通運転に合わせて、5050系4000番台と呼ばれる10両編成が投入され、渋谷から先、東京メトロの副都心線を通じて埼玉県内へ。また横浜から先、みなとみらい線で元町・中華街とその足を伸ばして活躍しています。\r\r種類···車両\rレールゲージ···Nゲージ\rシリーズ···カトー

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